Héritage naturel
Une grande diversité qui se présente comme le cadre idéal pour profiter de l'expérience que vous recherchez
Parc Manuel Carrasco
Espace naturel et récréatif divisé en trois étages et inauguré en 1974. C'est le parc principal de la ville et symbolise l'expansion de l'actuel Martos. Comme il apparaît dans un monolithique, son nom est dû à un ancien maire de Martos, à l'époque duquel le parc municipal a été construit.
Parmi ses infrastructures, il possède de nombreuses installations culturelles et de loisirs, telles que le parc pour enfants où se trouve le monument aux oléiculteurs, le théâtre municipal "Maestro Álvarez Alonso", le parc des expositions et le Pilar de la Fuente Nueva.
Adresse : Avenue Pierre Cibié.
Réservoir Viboras
Réservoir construit en 1997 dans le quartier de Las Casillas, il est situé dans le lit de la rivière Viboras, entre la Sierra de la Grana et la Sierra Caracolera. Il a été construit pour l'approvisionnement et comme flux écologique.
Il est entouré de végétation, d'oliviers pour la plupart, de pinèdes occasionnelles et de montagnes méditerranéennes.
Dans le réservoir, vous pouvez trouver une classification de poissons très variée qui le place comme un lieu de pratique de la pêche sportive, organisant même des concours sur ses rives.
Adresse : Las Casillas, Martos.
Rocher
La ressource naturelle la plus représentative de la ville. Il a une superficie de plus de 31 000 mètres carrés et son sommet atteint 1 003 mètres d'altitude.
Au sommet se trouvent les vestiges de la Fortaleza Alta ou Castillo de la Peña, ainsi que des vues extraordinaires sur le paysage de la campagne et les montagnes environnantes.
Nous pouvons accéder par Calle Molino Medel ou Callejón Puerta del Sol à l'Ermitage de la Virgen de la Victoria.
A partir de ce point, l'ascension ne peut se poursuivre qu'à pied jusqu'au sommet, dont la distance ne dépasse pas 20 minutes.
Centennial olive trees of the Llano de Motril
Set of olive trees that have witnessed the history of the city for more than 100 years. Most of them are over 500 years old, and they are found in a place called the Llano de Motril, just over 1km from the urban center.
This natural resource, mythical tree of our region, is appreciated for the majesty of its leafy trunks, some of which are true living sculptures.
Its great productivity is striking, considering its age.
Address: Highway J – 213 in the direction of Santiago de Calatrava, taking the first lane to the right after passing the Lamarca Ecological Orujera.
Sierra de la Grana
La Sierra de la Grana forme l'un des derniers contreforts de la Sierra Mágina, dans le massif du Subbético, au nord de la Sierra Nevada.
La Sierra apparaît parsemée d'aires de battage, de huttes, de chevriers et d'albarradas qui contribuent à former de petites terrasses fertiles, toutes expressions de la culture du travail d'autrefois.
À travers elle coulent la rivière Eliche, le ruisseau Fuente de la Villa, le ruisseau Maleza et le ruisseau Las Mulas.
Il culmine à 1 253 mètres d'altitude.
Adresse : Vous pouvez accéder à la Sierra de la Grana en voiture via la JA-3300, après avoir passé l'intersection du ruisseau Fuente del Caño (Image 1).
Prendre la deuxième voie à gauche (image 2).
Scie à escargot
Sierra appartenant à la Sierra Sur de Jaén, qui sépare les termes de Martos et Alcaudete.
Il présente une grande diversité de flore parmi laquelle les chênes verts, les pinèdes et les chênes kermès parsemés d'arbousiers et de genêts occupent une place centrale. L'oliveraie atteint presque le sommet de la chaîne de montagnes.
Du sommet, vous pouvez voir les municipalités de Martos, Las Casillas, La Carrasca, Fuensanta de Martos, La Bobadilla, Torredonjimeno, Castillo de Locubín, Ventas del Carrizal, Alcaudete, Luque, Priego de Córdoba.
Il culmine à 1 325 mètres d'altitude.
Adresse:
Voie verte de l'huile
Infrastructure routière qui traverse la zone de Jaén, Torredelcampo, Torredonjimeno, Martos et Alcaudete, profitant du tracé de l'ancienne ligne ferroviaire démantelée Jaén-Campo Real.
Cette ligne transportait principalement du pétrole, c'est pourquoi le train était connu sous le nom de "Oil Train", bien qu'il ait également été utilisé pour déplacer des personnes.
Certaines des caractéristiques de la route sont le nombre de tunnels, de passerelles et de ponts en fer qu'elle traverse, d'une grande valeur architecturale et paysagère ainsi que la diversité de la flore et de la faune de la campagne de Jaén.
De même, de la capitale à la fin du parcours, vous pourrez profiter de monuments historiques tels que la cathédrale de Jaén, les bains arabes, les temples et châteaux, les sites archéologiques, etc.
Cet itinéraire continue dans la province de Cordoue sous le nom de Vía Verde de la Subbética, avec une longueur totale de 128 kilomètres de Jaén à Puente Genil.